Zašto (ne)treba subvencionisati kupovinu električnih automobila
Iako vlade brojnih zemalja omogućavaju različite vrste subvencija za kupovinu električnih automobile, kako bi smanjili zagađenje i sačuvali zdravlje ljudi, ima i oni koji smatraju da je ta praksa, barem u Srbiji, kontraproduktivna.
Vlada Republike Srbije radi na strategiji razvoja paketa „zelene“ regulative. Časopis “Vrele gume” upućuje na činjenice zbog kojih je direktno subvencionisanje kupovine električnih automobila besmisleno i kontraproduktivno i predlaže načine na koji država može suštinski i ekološki efikasno da se uključi u temu elektromobilnosti svih oblika.
Zašto (privremeno) NE SUBVENCIONISATI kupovinu električnih automobila u Srbiji:
1. Nedostatak električne energije, koji se dopunjava desetostruko skupljom iz uvoza finansirano iz budžetskih davanja građana
2. Cijena električne energije u Srbiji je ispod proizvodne cene čime se kupci električnih automobila već dovoljno stimulišu
3. Preko 70% električne energije se proizvodi iz prljavih neobnovljivih izvora (termo elektrane) od čega 50% iz TE Obrenovac
4. Cijene električnih automobila su daleko iznad proizvodnih i na njima proizvođači ostvaruju ekstra profit
5. Električni automobili sa motorima iznad 100 kW snage nisu ekološka već luksuzna kategorija i treba da budu izuzeti iz bilo kojeg vida subvencionisanja i u budućnosti
Šta SUBVENCIONISATI po pojednostavljenom i skraćenom postupku:
1. Ekološki održivi „paket“ u kojem se objedinjeno kupuje električni automobil do max. 150 kW ukupne snage i bilo koji oblik proizvodnje obnovljive el.električne energije minimalne snage 10kW (solari,…)
2. Značajno povećati iznos subvencija za električne bicikle (do sada nisu subvencionisani) i el.motocikle
3. Hibridna vozila svih kategorija
4. Lake hibride do ukupne zapremine motora od 1.500 ccm
U 2022. Vlada Srbije subvencionisala kupovinu 625 električnih vozila
Na putevima u Srbiji ima više od dva miliona automobila, od kojih je tek 0,01% električnih. Iz ministarstva zaštite životne sredine Srbije navode da su sva sredstva za subvencionisanje u 2022. godini, utrošena, i da su zbog velikog interesovanja bila uvećana u odnosu na prethodnu godinu.
“Tražnja je uveliko premašila planiranih 150 miliona dinara (1,28 miliona evra), pa je resorno ministarstvo odvojilo dodatna sredstva iz budžeta kako bi podržalo kupovinu električnih i hibridnih vozila. Ukupan broj subvencionisanih vozila u ovoj godini je 625“, navodi se u saopštenju Ministarstva zaštite životne sredine. U Srbiji je, u 2021. kupljeno 514 ekoloških vozila uz subvencije.
Subvencija za putnička i teretna vozila u Srbiji se kreću od 2.500 do 5.000 evra po vozilu. Za mopede i lake tricikle subvencije u Srbiji iznose 250 evra, dok se za motocikl, motocikl sa bočnim sjedištem, teški tricikl, laki četvorocikl i teški četvorocikl izdvaja 500 evra.
Vlada Federacije BiH odobrila prve subvencije za električne automobile i hibride
Vlada FBiH odobrila je nedavno prve subvencije za kupovine električnih i hibridnih automobila. Podsticaje su dobila 33 korisnika u ukupnom iznosu od 175.000 KM.
Ovom odlukom za dodjelu podsticaja u prvom kvartalu 2022. godine, za 31 izabranog korisnika odobreno je po 5.000 KM za kupovinu “full hybrid” i “plug-in” automobila, a po 10.000 KM za dva aplikanta za električne automobile.
