Ekologija

Zagađenje vazduha i buka u evropskim gradovima i dalje preveliki

Zagađenje vazduha u gradovima je jedna od glavnih ekoloških prijetnji po zdravlje u EU, navodi se u izvještaju koji je objavio Evropski revizorski sud.

Gradovi u Evropi previše su bučni, a vazduh u njima je uprkos određenim poboljšanjima i dalje previše zagađen.

To je razlog za zabrinutost, poručuju revizori, jer će EU i države članice morati da pojačaju napore kako bi ispunili strože standarde koji će se primjenjivati u budućnosti.

Cilj EU, koji nije obavezujući za članice, jeste da se smanji broj ljudi koji su hronično pogođeni saobraćajnom bukom za 30% do 2030. godine, ali Sud procenjuje da to verovatno neće biti moguće.

Tri četvrtine stanovnika EU živi u gradskim područjima, zbog čega su posebno izloženi zagađenju vazduha i zagašenje bukom.

Prema navodima Evropske agencije za okolinu zbog zagađenja vazduha u Evropi svake godine umre najmanje 250 000 osoba.

Osim toga, dugoročna izloženost prekomjernim nivoima buke može imati štetne efekte po zdravlje, kao što su poremećaj sna, anksioznost, kognitivni poremećaji i problemi s mentalnim zdravljem, koji u Europi svake godine uzrokuju 48 000 novih slučaja srčanih bolesti i 12 000 slučajeva preuranjene smrti.

EU je uvela pravila kako bi zaštitila svojih 450 miliona građana od zagađenja vazduha i zagašenja bukom. Evropska komisija ujedno navodi da je stavila na raspolaganje 46,4 milijarde evra za razdoblje 2014. – 2020. i 185,5 milijardi eura za razdoblje 2021. – 2027. kako bi pružila podrški u ostvarivanju ciljeva u vezi s čistim zrakom.

„Došlo je do pozitivnih pomaka u borbi protiv gradskog zagađenja. Međutim, bila bi velika pogreška da sad samo počivamo na lovorikama”, izjavio je Klaus-Heiner Lehne, član Suda zadužen za ovu reviziju. „EU i njene države članice moraju shvatiti da se ambiciozne ciljne vrijednosti ne mogu dostići bez ulaganja znatnih dodatnih napora.”

Revizori potvrđuju da se kvalitet vazduha u EU poboljšao. Međutim, upozoravaju na to da je u vazduhu i dalje velik problem koncentracija nitrogen dioksida (NO2) uzrokovana automobilima i kamionima.

Tokom 2022. trenutnu graničnu vrijednost EU za nitrogen dioksid i dalje je prekoračivalo 10 država članica.

“S obzirom da će standardi kvaliteta vazduha EU uskoro postati stroži, gradovi EU će morati da pojačaju napore da ispune nove standarde EU ako žele da se približe preporukama Svetske zdravstvene organizacije”, ističe se u saopštenju.

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *