Prelazak na električne kamione u Evropi mogao bi dovesti do gubitka 35.000 radnih mjesta
Prelazak na kamione sa nultom emisijom gasova, odnosno potpuno električne kamione, mogao bi dovesti do gubitka 35.000 radnih mjesta u kompanijama koje proizvode kamione u Evropi.
To je broj koji je jednak gubitku radnih mjesta, koji bi se dogodio kada bi sa tržišta potpuno nestao jedan evropski proizvođač kamiona prosječne veličine.
Ovo se navodi u prognozi Boston Consulting Group, uz napomenu da bi dobavljači vozila mogli ostvariti neto dobit u poslovima, ali bi zapošljavanje radnika koji proizvode vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem – dramatično opalo.
To bi moglo da bude nadoknađeno radnim mjestima u proizvodnji baterija i drugih komponenti za električna vozila, kao i stanica za punjenje električnih vozila.
Potencijalana opasnost za evropske proizvođače bila bi i ulazak vanevropske konkurencije na evropsko tržište kamiona, što bi dodatno otežalo lokalnim kompanijama.
Ovo predviđanje Boston Counsalting Group zasnovano je na najambicioznijem scenariju sa strožim pravilima, koja je predložila Evropska komisija, a koji predviđa da 97 % voznog parka novih vozila do 2035. godine, budu električna vozila.
Proizvodnja srednjih i teških kamiona je centralni dio evropske ekonomije koji donosi 75 milijardi evra ukupnog BDP-a i omogućava 577.000 radnih mjesta u 2022. godini, ali takođe doprinosi oko 4% evropskih emisija CO2.
