Više od tri četvrtine baterija za električna vozila proizvode se u Kini
Više od tri četvrtine baterija za električna vozila, koje se danas prodaju širom svijeta, proizvedene su u Kini.
Prosječne cijene u Kini, u 2024. godini, su pale za gotovo 30 %, brže nego bilo gdje u svijetu, Baterije u Kini su prema nekim informacijama jeftinije nego u Evropi i Sjevernoj Americi za preko 30%, odnosno 20%, navodi se u izvještaju Međunarodne agencije za energiju (IEA).
Pad cijena baterija posljednjih godina glavni je razlog zašto su mnoga električna vozila (EV) u Kini sada jeftinija od automobila sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Kineski proizvođači su dali prednost litijum-gvožđe fosfat (LFP), bateriji, koja je jeftinija. U početku se smatralo da su neprikladne za električne automobile zbog manje gustine energije, ali godine istraživanja i razvoja kineskih proizvođača doveli su do usavršavanja LFP baterija, koje sada pokrivaju skoro polovinu globalnog tržišta električnih vozila.
Na drugim mjestima, konkurentska prednost kineske industrije električnih automobila i baterija predstavlja velike izazove. Mnogi proizvođači baterija u Evropi odgađaju ili otkazuju planove proširenja zbog neizvjesnosti oko buduće profitabilnosti.
Ipak, globalno tržište baterija ubrzano napreduje kako potražnja naglo raste, a cijene i dalje padaju.
U 2024. godini, kako je prodaja električnih automobila porasla za 25% na 17 miliona, godišnja potražnja za baterijama je premašila 1 teravat-sat (TWh) – što je istorijska prekretnica.
Istovremeno, prosječna cijena baterije za električni automobil pala je ispod 100 USD po kilovat-satu, što se obično smatra ključnim pragom za takmičenje po cijeni sa tradicionalnim automobilima.
Jeftiniji minerali za baterije bili su važan pokretač.
Cijene litijuma su posebno pale za više od 85% u odnosu na njihov vrhunac 2022. godine.
Međutim, brz napredak u industriji baterija takođe podržava pad cijena.
Nakon godina ulaganja, globalni proizvodni kapacitet baterija dostigao je 3 TWh 2024. godine, a u narednih pet godina moglo bi doći do još jednog utrostručenja proizvodnih kapaciteta ako se izgrade svi najavljeni projekti.
