Kina udvostručila subvencije za kupce novih električnih vozila
Kina je udvostručila subvencije za kupce novih električnih vozila i uvela subvencije za kupovinu energetski efikasnijih uređaja za domaćinstvo.
Kupci koji svoje konvencionalne automobile, zamjene novim električnim i plug-in vozilima dobiće subvencije od 20.000 juana (2,770), duplo više od 10.000 juana, koliko je bilo objavljeno u aprilu.
Ovo se navodi se u cirkularnom saopštenju koju su objavili Nacionalna komisija za razvoj i reformu i Ministarstvo finansija o četvrtak.
“Sve regionalne vlade se ohrabruju da podrže kupovinu vozila u svrhu zamjene”, navodi se u saopštenju.
Nova politika Pekinga za podsticanje potrošnje dolazi nakon što je kineska ekonomija u drugom tromjesečju rasla sporijim nego što se očekivalo.
Subvencije za nove energetski efikasne uređaje kao što su frižideri, televizori, mašine za pranje veša, klima uređaji i bojleri, iznosile bi 15 odsto prodajne cene, do 2.000 juana (275 dolara)
Električna vozila su među svijetlim tačkama kineske ekonomije od 2020. godine. U junu je kineskim potrošačima isporučeno ukupno 856.000 čisto električnih i plug-in hibridnih vozila, što je porast od 28,6% u odnosu na prethodnu godinu. Državne subvencije su efektivno podstakle rast kineskog sektora električnih vozila.
Subvencije za kupce, koje su prvi put uvedene 2009. godine, dostigle su vrhunac 2014. na 100.000 juana, što je pomoglo da se prodaja četiri puta poveća naredne godine.
Kina je ukinula podsticaje krajem 2022. Do povlačenja subvencija, centralna vlada je plaćala 12.600 juana kupcima EV vozila sa dometom većim od 400 kilometara.
“Nagrada od 10.000 juana koja je objavljena u aprilu možda neće biti dovoljna da se stvori još jedan krug povećanja isporuke, kako očekuju visoki zvaničnici”, rekao je Gao Shen, nezavisni analitičar u Šangaju. “Mnogi ljubitelji električnih vozila su svjesni budžeta i samo jači podticaji mogu probuditi njihov apetit za kupovinu.”
Očekuje se da će kineska industrija električnih vozila ostvariti rast prodaje od 20% ove godine, u poređenju sa 37% u 2023., prema prognozi agencije Fitch Ratings u novembru.
U međuvremenu, “diskontni rat” među glavnim kineskim proizvođačima električnih vozila smanjio je marže.
U februaru je BYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila, snizio cijenu gotovo svih svojih automobila za 5% do 20%. Nakon toga, cijena 50 modela različitih marki pala je u prosjeku za 10 posto, navodi Goldman Sachs u izvještaju u aprilu.
