EU definitivno uvodi dodatne carine na uvoz električnih vozila iz Kine
Prijedlog Evropske komisije za uvođenje konačnih carina na uvoz električnih vozila iz Kine dobio je potrebnu podršku država članica EU. Ovo predstavlja još jedan korak ka zaključku anti-subvencionističke istrage koju je provela komisije.
Deset zemalja EU glasalo je za carine, a samo pet je bilo protiv. 12 država članica bilo je uzdržano.
“Kvalifikovana većina” od 15 država članica, koje predstavljaju 65% stanovništva EU, morala je da glasa protiv carina kako bi se spriječilo njihovo nametanje u periodu od pet godina.
Paralelno s tim, EU i Kina nastavljaju naporno raditi na istraživanju alternativnog rješenja koje bi moralo biti u potpunosti kompatibilno s WTO-om, adekvatno u rješavanju štetnog subvencioniranja ustanovljenog istragom Komisije, koje se može pratiti i provoditi, saopšteno je iz Evropske komisije.
Direktiva Komisije koja uključuje konačne nalaze u istrazi mora biti objavljena u Službenom glasniku najkasnije do 30. oktobra 2024. godine.
Podsjećamo, Evropska komisija uvela je 5. jula privremene carine na uvoz električnih vozila iz Kine, koje su se primjenjivale četiri meseca.
Evropska komisija je zvanično pokrenula antisubvencionu istragu o uvozu električnih vozila iz Kine u oktobru 2023. godine. Istraga je trebalo da utvrdi da li lanci snabdjevanjau Kini imaju koristi od nezakonitog subvencionisanja i da li ovo subvencionisanje uzrokuje ili prijeti da izazove ekonomsku štetu proizvođačima električnih vozila u EU.
